Зарплата стюардес

strannyi> Блог> Як я влаштовувався бортпровідником в "Аерофлот9quot;

Дата поста 9 липня 2010 року.

Напевно, кожен з нас періодично замислювався про зміну роботи, про пошук нової роботи. Роботи, яка буде більш цікава, високооплачувана.

Так вийшло, що я закінчив московський авіаційний інститут, тому любов до авіації у мене практично з дитинства.

Після закінчення ВНЗ потрапив не в КБ, які не на авіаційний завод, а на телеканал. І ось, в черговий піковий момент під кодовою назвою «все набридло, пора міняти роботу, мені мало платять, треба валити», я послав анкету в «Аерофлот. Російські авіалінії »(далі АФЛ) на позицію бортпровідника. На питання, чому саме АФЛ, у мене є проста відповідь - це одна з найбільших авіакомпаній Європи, у неї молодий і великий парк літаків, це один з найбільш впізнаваних брендів РФ.

Відповідь від кадровиків не змусив себе чекати =)

Перше запрошення на бесіду я успішно продинамив. Бентежили дві речі - 2 місяці навчання з мізерною стипендією і далі в перший рік оклад 30500р + якісь бонуси. Загалом, для приколу я вирішив сходити. Але АФЛ був наполегливий і надіслав ще одне. Я прийняв це за знак і вирішив сходити, подивитися що там і до чого. Про моєму поході читайте нижче.

Отже, 9-30 ранку. Офіс АФЛ на вул. Арбат 10. 5 поверх. Народу людина 30. З них осіб мого статі приблизно 4 людини. Решта всі молоді дівчата. У запрошенні на співбесіду значилося, що з'явитися бажано в діловому стилі одягу. Тому всі дівчата були в спідницях, білих блузках, піджаках. Конкурс краси, чесслово!

Хтось щохвилини поглядав в люстерко, хтось подпудрівался, хтось просто совався.

Один хлопець був одягнений в костюм (можливо трійку) в +30. А один прийшов в кросівках, задрипаний Гавайка, нестриженого волоссям. Забігаючи вперед, зауважу, що він кудись зник ще до завершення співбесіди. Після приходу в офіс, всі повинні були зареєструватися. Віддати копії паспортів, військового квитка. Я нічого не приніс, але мені відксерили вони самі. Потім, все зайшли в жарку переговорки, яка дивилася скляним дахом на пекуче сонце. Почала презентація, розповідь про авіакомпанію, про роботу бортпровідника. Якась інформація є на сайті, якийсь нету. Розповіли про кар'єрних сходах, в кого треба буде зростати. Розповіли про зарплату. Наймолодший бортпровідник отримує від 30500 до 70000 плюс якісь бонуси (які саме і в якому розмірі не сказали). Зарплата залежить від годин, проведених в небі, від нарікань або подяк з боку начальства, від особистого вкладу в роботу компанії. Після двомісячного навчання бортпровідник повинен налітати Стажерські наліт, рівний 30 годинам (близько 2 тижнів) потім, він приймається в штат компанії. Хочу відразу розвіяти думки про нескінченному романтизмі даної професії. Перший рік точно людина літає тільки на "разворотних9quot; рейсах. Тобто, прилетіли, вивантажили одних, взяли інших, полетіли. Навіть якщо це закордон, то видно вона буде тільки з ілюмінатора. Що б літати в Дубаї, Пхукет і інші дали, треба перенавчатися на далекомагістральні аеробуси.

Тепер докладніше про сам співбесіді. Офіційно це називається перший етап відбору. Він включає в себе загальне співбесіду з кадровиками і тестування англійської мови.

Спочатку я потрапив на тестування з англійської. Круглий стіл в переговорки, людина 6 тестованих і викладач. Роздали крихітні прості текстиків. У мене було 4-5 пропозицій про місіс Сміт, яку чоловік не цілував, і у неї був головний біль кожен день, мігрень і взагалі фігово жилося. Прийшов доктор, чмокнув місіс і вона засяяла. Загалом, звичайна життєва історія. Але, повернемося до справи =). Після переказу 4 пропозицій викладач заводить з тобою розмови про життя. Хто батьки, де навчався, як докотився, що прийшов сюди. Загалом, нічого складного, але я трохи розхвилювався. Як не крути, а англійська здавав останній раз в інституті, на 3-му курсі.

Сидіти чекати я не люблю, тому після перших двох дівчат я відповів і пішов.

Поки готувався, мимоволі слухав питання і відповіді перших двох дівчат. Вразили відповіді. Перша була після, на секундочку, аспірантури, з науковим ступенем. Друга говорила чистою англійською, вчилася в університеті на факультеті державного управління. Ось такий от золотий фонд йде літати в АФЛ! За 30 тисяч рублів мінус податки плюс премії.

Потім я пішов на загальну бесіду. Комісія складалася з чотирьох осіб, з яких говорили зі мною тільки двоє. Чоловік і жінка. Питання були загальні. Розповісти про себе, вік, освіту, якщо працюю, то де в даний момент. Виявилося, що чоловік, з комісії, випускник мого факультету, моєї кафедри і у нас одна спеціальність навіть. Загалом, цей етап зайняв у мене менше 5 хвилин. Поставили плюсик десь, і я вийшов.

Далі треба було очікування, поки всі пройдуть ці етапи і комісія оголосить результати. Поки я чекав результатів, познайомився випадково з одного милою дівчиною (яка розмовляла на відмінному англійською), ми розговорилися, відійшли в сторону, посидіти. Там були вільні крісла. Вона теж прийшла, як і я, заради інтересу, не беручи всерйоз ці етапи відбору. Поки базікали, всіх зібрали в переговорки. Пізніше я помітив, що приблизно половина народу вже немає. На годиннику 14 годин. Всіх привітали з успішним проходженням першого етапу відбору та роздали документи.

Це були направлення на лікарсько-льотну експертну комісію (ВЛЕК), запити в різні диспансери для підтвердження відсутності психічних, шкірних, венерологічних та інших захворювання, запит в міліцію для отримання довідки про відсутність судимостей. Також додавалася детальна інструкція, яких лікарів проходити, які аналізи приносити на ВЛЕК і взагалі порядок дій. Все дуже докладно, як і потрібно, для тупих.

Направлення на ВЛЕК діють приблизно півтора місяця (та й потім можна продовжити), так що у мене є час все зважити.

В принципі, на цьому все і закінчилося, я вийшов з офісу АФЛ.

Ось так я влаштовувався бортпровідником в «Аерофлот»

Як стати стюардесою? Де вчитися на стюардесу? Як стати стюардесою "Аерофлоту"?

Одна з найромантичніших і чуттєвих професій - професія стюардеси. Багато молодих жінок задаються питанням: як стати стюардесою? Хочеться побувати в різних країнах, подивитися світ, познайомитися з цікавими людьми, навіть зустріти в літаку свою любов. Крім того, робота здається незапорошеною. Але мало хто знає, що насправді являє собою ця професія, яка важка праця ховається за красивою картинкою і чим доведеться заплатити за можливість літати.

Професія стюардеси бере свій початок в 30-х роках минулого століття. Хтось повинен був на борту займатися пасажирами, і в рекламних цілях вирішили, що це повинні бути молоді та привабливі жінки, хоча насамперед стояло завдання розвантажити другого пілота з метою безпеки. Вчитися на стюардесу тоді було ніде, досить було освіти медсестри. Зарплата стюардесСтюардеси зустрічали пасажирів, перевіряли квитки, зважували багаж, прибирали в салоні літака. Під час рейсу вони розносили їжу і напої, чистили пасажирам взуття, носили відра з паливом під час проміжних посадок. Перші стюардеси - це молоді жінки не старше 25 років з дипломами медсестер, обов'язково стрункі і невисокі - не більше 160 см і 52 кг. Термін «бортпроводнік9raquo; з'явився зовсім недавно, в 1998 р

Вимоги різних авіакомпаній до претендентів на посаду бортпровідника не надто відрізняються. Як правило, вони такі:

  • Середнє зростання - від 165 см, але не надто високий, щоб не доводилося нагинати голову.
  • Відмінне здоров'я. Для стюардес обов'язковим є проходження медкомісії. Гарний зір, відсутність серцево-судинних захворювань, психологічне здоров'я - все це обов'язкові вимоги до стюардес.
  • Відсутність зайвої ваги, татуювань, шрамів, пірсингу, помітних вад у зовнішності.
  • Добре знання як мінімум англійської мови, а краще ще й німецької або французької.
  • Вища освіта, грамотна мова, хороша дикція.

Зарплата стюардес

Так як стати стюардесою? Школа стюардес - це наступний крок після проходження співбесіди та медкомісії. Курс навчання розрахований на місяць або два. Потім слід трідцатічасовая стажування вже на борту літака.

Прийнято вважати, що від стюардес вимагають модельної зовнішності. Вимоги до фігури стюардеси продиктовані зовсім не естетикою, просто занадто маленький зріст може перешкодити допомогти пасажирам діставати речі з верхніх полиць, а велику вагу небажаний, щоб не перевантажувати літак.

Зарплата стюардес

Маючи бажання знайти цю професію і цікавлячись, як стати стюардесою, доведеться обов'язково підтягнути англійську мову. Ця робота добре оплачується і дає можливість подорожувати по світу. Крім того, оплачувана відпустка бортпровідника - більше 70 днів. Але це важка праця як фізично, так і психологічно.

Майбутніх стюардес навчають наданню першої допомоги, правилами поведінки в надзвичайних ситуаціях, обслуговування пасажирів. Стюардеси можуть навіть прийняти пологи або заспокоїти буйного пасажира. Також дівчат навчають наносити стриманий макіяж та робити зачіску, а також носити форму. Навчання проходить з використанням літаків-стимуляторів. В кінці курсу здається іспит, частина якого - моделювання аварії літака зі спуском екіпажу в басейн з холодною водою. Скільки вчитися на стюардесу, залежить від авіакомпанії, але, як правило, від чотирьох до семи тижнів.

"Аерофлот" - одна з найбажаніших компаній-роботодавців для стюардес. По-перше, тут зарплата бортпровідників вище, ніж в інших авіакомпаніях. По-друге, працювати в "Аерофлоті" престижно, так як це дуже поважна організація. По-третє, імпонує величезна кількість міжнародних рейсів. Що потрібно, щоб стати стюардесою саме в цій компанії:

  • Середня освіта;
  • для тих, у кого немає досвіду, верхня вікова межа - 26 років, досвідчені стюардеси можуть спробувати щастя в "Аерофлоті" і в старшому віці;
  • зростання від 160 до 175 см;
  • розмір одягу до 48-го;
  • хороший рівень англійської мови;
  • громадянство Російської Федерації;
  • реєстрація в Москві або Московської області;

Детально дізнатися, як стати стюардесою "Аерофлоту", можна на сайті авіакомпанії. Якщо ви відповідаєте всім їх вимогам, то можна сміливо заповнювати розміщену тут же анкету, яку обов'язково потрібно супроводжувати хорошою фотографією з акуратним денним макіяжем і зачіскою.

Зарплата стюардес

Претендентів проводить співбесіду спеціальна комісія. Якщо після інтерв'ю і тестування приймається рішення на користь кандидата, претендент направляється на проходження лікарсько-льотної експертної комісії. На підставі результатів цієї комісії і результатів співбесіди здобувач зараховується на позицію бортпровідника-стажиста і направляється в Авіаційну школу "Аерофлоту" для навчання і подальшої стажування.

В "Аерофлоті" стюардеса може заробляти від 40 до 90 тисяч. Зарплата не фіксована, а залежить від багатьох факторів:

  • наявності або відсутності скарг і подяк;
  • оцінки на черговому іспиті з англійської мови;
  • кількості льотних годин.

Стюардес, які добре себе проявляють, переводять на дальні рейси. В цьому випадку виплачуються також дуже пристойні відрядження. Також з часом можна стати старшим бортпровідником або інструктором. Щоб працювати на міжнародних чартерних рейсах, бажано володіти не тільки англійською мовою, а й французькою та німецькою. Крім того, "Аерофлот" навчає бортпровідників японському, китайському і корейському мов.

Зарплата стюардес

Соціальний пакет в "Аерофлоті" також непоганий: страховка, пенсійні відрахування, пільгові квитки, санаторії, дитячі сади, відпустка 74 дня.

Де вчитися на стюардесу, залежить від того, в якій авіакомпанії ви пройшли співбесіду. Перед тим як стати стюардесою в "Аерофлоті", потрібно закінчити школу підготовки бортпровідників даної компанії - Авіаційну школу "Аерофлоту". Вартість навчання в ній становить 45 000 рублів. Тим, хто пройшов співбесіду і був прийнятий на роботу, "Аерофлот" частково оплачує навчання, решта може відніматися із зарплати. Вчитися доведеться 1,5 місяця. Курс включає як теоретичну підготовку, так і практику на повітряному судні. У навчанні використовується тренажер "суша-вода", макет пасажирського салону. За час навчання студенти опановують навички надання першої медичної допомоги, проходять аварійно-рятувальну підготовку, курс організації перевезень на повітряному транспорті. Бортпровідників вчать правильно подавати їжу і навіть відкривати шампанське, обслуговувати пасажирів, вгадувати їх бажання і згладжувати конфліктні ситуації.

Зарплата стюардес

Зміна тиску, впливом озону і радіації, сильний шум, вібрація, зміна часових поясів - все це не може не відбиватися на здоров'я. Наприклад, стюардесам важко виносити вагітність, вона часто переривається на самих ранніх термінах. На третьому-четвертому тижні вагітності відбувається груба закладка органів, нервової системи, головного мозку. Під впливом шкідливих факторів природний розвиток ембріона може порушитися, і відбувається викидень або плід завмирає. Це відбувається на терміни, коли жінка може ще навіть не здогадуватися про своє становище. Спостерігаються і професійні гінекологічні захворювання у стюардес, а також дисбактеріоз. Для того щоб зачати і виносити здорову дитину, бортпровідниці потрібно відмовитися від польотів ще на етапі планування вагітності.

Через тривале перебування на ногах стюардеси часто страждають варикозним розширенням вен, а також у них нерідко бувають проблеми з хребтом. Життя в постійному стресі призводить до ще одного професійного захворювання - безсонні.

Зарплата стюардес

Бортпровідники працюють з людьми. Ситуації бувають різні, конфліктні, складні. Стюардеса завжди повинна зберігати спокій, доброзичливість і посмішку на обличчі. Ситуація ускладнюється тим, що у багатьох пасажирів в повітрі псується характер. Страх і паніка, помножені на алкоголь, призводять до сварок, капризам, причіпок, іноді бійок. Таким чином, стрес - вічний супутник стюардеси. Тому і на пенсію бортпровідники виходять вже в тридцять.

Часто у стюардес не складається особисте життя. Так уже склалося, що закохуються в красиву стюардесу, зачаровані романтикою професії, а ось коли дружини тижнями немає вдома - це вже зовсім інша справа. Стюардеса просто фізично не може займатися будинком, побутом, виконувати всі обов'язки доброї жінки і матері. Якщо їй взагалі пощастить стати матір'ю.

Проте, робота ця цікава, складна, відповідальна і добре оплачувана. Якщо вас вабить небо і далекі країни, то вперед! Отримати роботу своєї мрії цілком можливо.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

7 + 2 =